Mä en olis huolissani sakoista. En usko että kukaan ikinä missään normitilanteessa tohon bägittömään rattiin kiinnittää huomiota. Ongelmia tulee vasta katsastuksessa tai sitte kolaritilanteen seurauksena jossa bägittömyys on tullu esille. Eli vaikka ajat kolarin jossa loukkaannut pahasti, ja tutkinnassa sitte todetaan että bägi olis pelastanu, mutta oot ite menny sen poistamaan. Tossa vaiheessa vakuutusyhtiö voinee yrittää periä rahoja hoidoista myöhemmin takas? Eli silleen lasku vois olla pahimmillaan kymppitonneja. Tai enemmänkin jos joku vaikka lainaa sun autoa ja siltä lähtee henki. On kyllä ihan puhdasta mutuilua ja pirujen maalailua seinille, mutta on noitaki syytä miettiä, vaikka turvallisuus ei kiinnostaiskaan.
