Ajovalot

[kräki]

mietin tossa,että saakohan matukassaki tehtyy sleepy eyesit samaan tyyliin,ku 200sx:ään,ku tsiikaa juutuubista.
paljonkohan siihen avaus/sulku nappiin tulee piuhoja...

[diskis]

mietin tossa,että saakohan matukassaki tehtyy sleepy eyesit samaan tyyliin,ku 200sx:ään,ku tsiikaa juutuubista.
paljonkohan siihen avaus/sulku nappiin tulee piuhoja...

Saahan niitä, valmiita kittejäkin löytyy: http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/510
Piuhoihin ei tarvitse pahemmin koskea, tuo sleepy eyes on enemmänkin mekaaninen modi. Lyhentää sitä keppiä joka nostaa luukkuja, ja siirtelee stoppareita. Tämä siis estää luukkuja nousemasta loppuun asti. Sitten löytyy se sähköinen tapa, että katkaisee virrat moottorista kun luukku on puolittain auki, joko käsin kytkimellä, tai jonkinlainen viritys joka laukeaa kun luukku on avautunut pari senttiä (esim magneettikytkin)

[_paffa]

http://www.tougerun.com/product-p/mazda-a-pivot-rhu-m.htm

Tossa kans yksi helposti toteutettava vaihtoehto.

- Pasi

[tuma]

Vähän aihetta sivuten...

Onko kukaan virittänyt hälläriä niin että perinteinen vilkkujen väläytys kuittaus tulisikin luukun nostolla?

Jos ens viikolla sais jakoremmin vaihdatettua ja seuraavalla hällärin kiinni, niin viikkoa ennen vappua
sais olla jo ajokelejä

[diskis]

Onko kukaan virittänyt hälläriä niin että perinteinen vilkkujen väläytys kuittaus tulisikin luukun nostolla?

Melkein, keskuslukituksen kaukoohjaus teki niin autossani, hälytintähän ei ole. Oli kivaa ekan viikon, mutta kytkin pois päältä, kun rupesi ärsyttämään.
Kytkin sen kaukoohjauksesta tulevan piuhan kiinni siihen luukkujenavausnappiin (ja sopiva määrä diodeja että sähkö ei eksy). Niin kauan kun avausnapista tulee +12V, niin luukut pysyy auki, kuitenkin aina tehden täyden avaus/sulkukierroksen, jos antaa lyhyen signaalin kuten esim. kaukohjausboksi tekee.

[moregore]

okei, pahoittelen virhettä 

[_paffa]

Kylminä / kosteina aamuina ajamaan lähtiessä laitan normaalisti valot päälle. Risteyksiin tullessa pistän vilkun päälle ja käännyn haluttuun suuntaan. Kun vilkun vipu palautuu saattaa jompi kumpi tai molemmat valot käydä pikasesti kiinni. Mistä lähtisin etsimään syyllistä? Lopettaa vilkuttamisen kun autolla on vähän aikaa ajanut. Asuuko autossani kummitus?

- Pasi

[Make]

Tuttu vika. Syyllinen majailee sen kyseisen lampun liittimessä luultavimmin.

Näin siis itselläni.

[Jarppi]

Mulla on samaa oiretta ja joka kerta molemmat lamput käy alhaalla. Mä ajattelin että viiksi pitää purkaa ja putsata. Pitääkin tutkailla ne liittimet ensin...

[_paffa]

Keulalle löyty Motonetistä Siriuksen 7" umpiot parkkivalolla. Nyt pitäs enää saada valot kohdistettua, eli onko jotain hyviä vinkkejä vai mennäänkö perusohjeilla?

Muuten istu valot erittäin hyvin paitsi olivat ulkohalkaisijaltaan muutaman millin pienemmät joten tuo "kiinnityskehys" oli pikkasen "löysä". Tiivistin kehyksen kolmella huopatarran palasella että sai kiristettyä kehyksen suoraan. Ja aika hyvässä ruosteessahan nuo säätöruuvit ja kehys oli... Kehykselle piti näyttää hiekkapaperia ja kilikalimaalia että sai siistiks! RUuvit lillu rostoffissa ja crc:ssä muutaman tunnin, lähti suurimmat paskat irti niistä kun vähän harjalla putsas.

- Pasi

EDIT: Niin ja kattelin tosiaan tonne konepellin alle ja siinä sarjanumeron alla oli tarra jossa kerrottiin lukema 1.25%, onko väärin jos suuntaa valot 1% "kaadolla" ? Näkisi vähän paremmin...

[_paffa]

Noniin... mittasin ajovalojen keskelle korkeuden maasta 74cm. Siirsin auton 5 metrin päähän seinästä ja laitoin teipit 69cm korkeudelle seinässä sekä valojen "keskilinjaan" pystyteipit mihin kohdistin sivuttaissuunnassa valokuvion taitteesta ( ___/ ___/ ) Toivottavasti en mennyt pahasti hukkaan säädössä

[hrnt]

Hyvin on toiminut valojen suuntaamisessa suora tienpätkä ja valojen suuntaus silmämääräisesti. Tämän jälkeen pieni testilenkki, ja jos vaikuttaa hyvältä, niin seinää vasten vielä tarkistus että molemmat valot osoittavat sopivasti toisiinsa nähden. Hyvin on aina katsastuksessa kelvannut, ja viimeksi inssi oikein mainitsi että valot harvinaisen hyvin kohdallaan

[_paffa]

Hyvin on toiminut valojen suuntaamisessa suora tienpätkä ja valojen suuntaus silmämääräisesti. Tämän jälkeen pieni testilenkki, ja jos vaikuttaa hyvältä, niin seinää vasten vielä tarkistus että molemmat valot osoittavat sopivasti toisiinsa nähden. Hyvin on aina katsastuksessa kelvannut, ja viimeksi inssi oikein mainitsi että valot harvinaisen hyvin kohdallaan

No eipä tuolla onneksi nyt juurikaan ole merkitystä, koska seuraava katsastus vasta ensi keväänä Aika paljon tuli valotehoa lisää kun tuossa pikkulenkin iltahämärässä ehti kokeilee...

[_paffa]

Jossain vaiheessa valittelin tärisevää etuvaloa ja nyt vihdoin löysin siihen ratkaisun.

Valomekanismissä on kaksi stopparia, toinen määrittää miten syvälle valot sulkeutuu ja toinen stoppaa maksimiaukeaman. Tämä maksimiaukeaman ruuvi oli sen verran pohjassa että valo aukesi niin paljon kuin moottori antoi ja vielä sen jälkeen jäi löysää. Pikkasen ruuvia avaamalla ylöspäin jää mekanismi nyt tukevasti lepäämään stopparia vasten ja ei tärise enää ajaessa! Jes! Nyt pitää vaan valot kohdistaa uudestaan...

- Pasi

[tullamore]

mistä saa tilattua ajovalosarjan edullisimmin,sellaiset joilla luukut aukeaa vain noin puoliväliin...
Alkuperäiset ilmajarrut on aivan KAMALAT!!!!!!
il.motorsportilla on ,mutta budjetti ei salli ajovaloihin mitään 400€.
Tällähetkellä on rakennettu sleepyeyes mutta illalla jos haluaa nähdä jotain,on pakko nostaa nuo kerpeleen ilmajarrut ylös.